http://www.shea2011.com

东风悦达起亚在业内首推海外版鉴赏

  据官方公布,它在5月份的总销量达到23535辆,同比增长12.1%,营业额亦同步增长25.6%,展现出了明朗的复兴态势。

  比如说,新一代智跑销量为8970辆,同比大增58%,非常有希望重归万辆阵营。

  值得一提的是,以新一代智跑、全新一代傲跑、全新一代K3、新一代KX5牵头的四款10万元以上战略车型占比由去年的55%上升至78%。

  中高端车型的占比提升,表明了东风悦达起亚的产品结构得到了优化改良,品牌形象也呈向上发展趋势,相应的,经销商的盈利能力也会有所增强。而占比从55%上升至78%,则意味着李峰设下的“2020年10万元以上的主销车型销售比例提升至75%以上”的目标初步完成。

  能迅速从疫情的冲击中恢复元气,除了品牌本身具有深厚的底蕴以外,也离不开李峰上任以来推行的一系列行之有效的措施。

  李峰履新东风悦达起亚总经理一职后,立足于多年以来积攒的市场经验与东风悦达起亚的发展现状,迅速定下了“差异化”战略:以底蕴为前提,寻找品牌、产品、服务、自身、用户之间的差异化,挖掘不同消费者多元化的需求。

  他提出了“客户第一、经销商第二”的经营理念,调整主机厂与经销商的关系,制定合理恰当的经销商策略,吸引了22家退网和休眠经销商重新回归。当月,东风悦达起亚的经销商库存为45156辆,库存比控制在1.5以内的良心范围,达到了预期目标。

  在营销政策方面,李峰深刻洞察消费者需求,降低了其购车门槛。业内首创的“包牌价”以包全额购置税、包全险、包三年免息的方式,一站式解决消费者购车时产生的繁琐费用。这项政策的推出,落脚点便是品牌差异化和服务差异化。

  年初“黑天鹅”事件的冲击,打乱了很多车企在营销、生产上的步伐。东风悦达起亚在特殊时期迅速调整战略,推出了业内罕见的“爱新不断”计划。如果用户购车后有供车困难,主机厂将帮忙偿还6个月的贷款,若用户在一个月内想置换品牌其他车型,可以享受“原价回购”服务。

  无论是赋予经销商更灵活的自主权,还是推出了一系列创新营销举措,都可以看出东风悦达起亚将“诚意”与“实力”有效融合,不断巩固发展基本盘。

  今年东风悦达起亚将推出全新一代K5(凯酷),凯酷海外版在韩国本土市场是顶流一般的存在,上市后不久便斩获了超5万台订单。国产版本将在9月份上市,届时将为东风悦达起亚的发展注入新动能。

  在凯酷上市之前,东风悦达起亚在业内首推海外版鉴赏,并引入凯酷海外版投放到4S店进行展示,它的高颜值完美地展现起亚“潮流制造机”的称号。

  颜值之外,凯酷身上的料非常足,它产自现代起亚最新i-GMP平台,具有更轻量更强化的车身,有效提升驾驶性能和乘坐体验。此外,它还搭载全球首创的第四代发动机,采用CVVD技术,可以灵活切换阿特金森、米勒、奥托三大循环,真正兼顾了动力性能与燃油效率。

  即将上市的凯酷国产版更贴合国内消费者需求。比如说,它的车身加长了75mm,轴距加长了50mm,搭载的1.5T+7DCT、2.0T+8AT两种动力总成均比海外版强劲。

  李峰曾说,“3年是品牌可以做出基础管理和产品安排的最短时间。在3年内把管理、产品、新技术都调整到位。”

  不到1年的时间,东风悦达起亚逐渐优化了产品结构,推动主销车型稳定增长,促进企业进入良性发展循环。

  即将上市的凯酷,更将全方位展现东风悦达起亚的雄厚实力,助其重塑品牌价值。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。